Plaquettes de frein PAGID – Composé RSL29
Le PAGID RSL29 est un composé à base de résine faiblement métallique, renforcé de fibres d’acier et d’aramide assurant une excellente stabilité thermique et mécanique. Il offre une modulation très précise et une libération fluide, permettant un contrôle constant du freinage.
Son coefficient de friction faible à moyen reste stable sur une large plage de températures, garantissant une réponse homogène et une grande facilité d’installation.
Applications typiques : voitures GT, voitures de tourisme, prototypes d’endurance, courses de clubs et track days. Grâce à sa souplesse de modulation, il convient également aux courses de sprint.
Fabrication allemande, gage de qualité et de fiabilité.
► Procédure de rodage :
Étape 1 – Rodage initial : 10 freinages modérés de 150 km/h à 80 km/h sans blocage des roues afin d’obtenir un contact uniforme entre disque et plaquette.
Étape 2 – Montée en température : 5 freinages appuyés de 180 km/h à 60 km/h avec accélération maximale entre chaque séquence, sans blocage des roues.
Étape 3 – Récupération : 3 à 5 freinages moyens de 150 km/h à 80 km/h pour stabiliser la surface de friction.
► Affectations :
Montage Avant Ferrari 456 GT année 94 - 96 - Plaquettes 1427
Montage Avant Ferrari 575M Maranello année 45445 - Plaquettes 1427
Montage Avant Ferrari F512M & 550 année - Plaquettes 1427
Montage Avant Maserati Spyder 4.2 & Coupe 3.2 année 45475 - Plaquettes 1427
Montage Avant Nissan 350Z Coupe Track année 45506 - Plaquettes 1427
Montage Avant Nissan Skyline GTR année 89 - 95 - Plaquettes 1427
Montage Avant BMW 850 [E31] année 90 - 99 - Plaquettes 1427