Plaquettes de frein PAGID STREET+ – Performances issues de la compétition
La gamme PAGID STREET+, homologuée pour la route selon la norme ECE R90, bénéficie directement du savoir-faire développé par PAGID RACING en compétition automobile, notamment en matière de performance, de constance et de durabilité.
Ces plaquettes se montent en remplacement direct des plaquettes d’origine, sans modification.
Caractéristiques techniques :
► Haute performance de freinage : amélioration significative de l’efficacité du freinage par rapport aux plaquettes d’origine.
► Excellente modulation : réponse progressive et linéaire à la pression de la pédale, réduisant l’usure des disques et des plaquettes.
► Confort acoustique : conception optimisée pour éliminer les bruits de freinage (absence de sifflements).
► Faibles émissions de poussières : formulation limitant la production de particules, notamment celles contenant du cuivre.
► Fabrication allemande : gage de qualité, de précision et de fiabilité.
Utilisation :
Conçues pour un usage quotidien sur route, les plaquettes PAGID STREET+ offrent également des performances adaptées aux sorties sur circuit (Track Days).
Leur coefficient de friction stable, même à haute température, garantit un freinage performant et endurant, idéal pour une conduite sportive ou de longue durée.
Compatibilités et optimisations :
Les PAGID STREET+ peuvent être associées à des disques, flexibles, et liquides de frein haute performance pour exploiter tout leur potentiel et obtenir un freinage encore plus puissant et résistant à la surchauffe.
Procédure de rodage recommandée
(À effectuer uniquement dans le respect du Code de la route et des conditions de sécurité.)
Phase 1 : effectuer 10 freinages modérés de 50 km/h à 0 km/h, en laissant les plaquettes refroidir entre chaque freinage.
Phase 2 : réaliser 2 à 3 freinages de 80–100 km/h à 30 km/h, toujours espacés pour favoriser le refroidissement.
Phase 3 : durant les 300 premiers kilomètres, adopter une conduite souple, éviter les freinages appuyés ou prolongés afin de permettre un rodage homogène des plaquettes.
Les PAGID STREET+ se distinguent par leur équilibre entre confort, performance et endurance, constituant ainsi une solution de freinage premium pour les conducteurs exigeants recherchant qualité et sensations sportives.
► Affectations :
Montage Arrière LOTUS 2 ELEVEN Type 1.8 Motorisation 256 / 188 - Année 04/07→07/11 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS 2 ELEVEN Type 1.8 Motorisation 193 / 142 - Année 04/07→07/11 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.6 Motorisation 136 / 100 - Année 06/07 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 135 / 99 - Année 10/03 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 122 / 90 - Année 11/00→08/05 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 223 / 164 - Année 01/04 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 160 / 118 - Année 05/02 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 190 / 140 - Année 11/02 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 192 / 141 - Année 01/04 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 220 / 162 - Année 06/07 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 137 / 101 - Année 07/02→12/03 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type CUP 250 Motorisation 246 / 181 - Année 02/16 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 193 / 142 - Année 03/99→01/01 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 160 / 118 - Année 11/98→01/01 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 137 / 101 - Année 11/98→01/01 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 1.8 Motorisation 120 / 88 - Année 08/95→11/00 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE Type 111 S Motorisation 146 / 107 - Année 03/99→11/00 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS ELISE 340 R Type 1.8 Motorisation 180 / 132 - Année 03/00→02/01 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EUROPA S Type 2.0 Turbo Motorisation 200 / 147 - Année 07/06 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EUROPA S Type 2.0 Turbo Motorisation 224 / 165 - Année 09/08 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 16V Motorisation 180 / 132 - Année 05/00→07/08 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 16V Motorisation 192 / 141 - Année 09/01→07/08 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 16V Motorisation 222 / 163 - Année 04/06→06/12 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 265 E Motorisation 268 / 197 - Année 08/06→06/12 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 Cup 240 Motorisation 246 / 181 - Année 04/06→06/12 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 Cup 260 Motorisation 260 / 191 - Année 04/06→06/12 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière LOTUS EXIGE (SCC_) Type 1.8 S Motorisation 243 / 179 - Année 01/08→04/11 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière OPEL SPEEDSTER (E01) Type 2.0 Turbo (R97) Motorisation 200 / 147 - Année 08/02→08/06 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière OPEL SPEEDSTER (E01) Type 2.2 (R97) Motorisation 147 / 108 - Année 06/00→08/05 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière TESLA ROADSTER (DS) Type Electric Motorisation 292 / 215 - Année 03/08→12/10 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière TESLA ROADSTER (DS) Type Electric Motorisation 252 / 185 - Année 03/08 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière VAUXHALL VX220 Convertible (E01) Type 2.0 i Turbo Motorisation 200 / 147 - Année 03/01→07/05 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière VAUXHALL VX220 Convertible (E01) Type 2.0 VXR Motorisation 220 / 162 - Année 10/03→07/05 Equivalent racing : 1682
Montage Arrière VAUXHALL VX220 Convertible (E01) Type 2.2 i Motorisation 147 / 108 - Année 09/00→07/05 Equivalent racing : 1682