Plaquettes Pagid Street + homologué Route T8081SP2001

Plaquettes de frein PAGID STREET+ – Performances issues de la compétition
La gamme PAGID STREET+, homologuée pour la route selon la norme ECE R90, bénéficie directement du savoir-faire développé par PAGID RACING en compétition automobile, notamment en matière de performance, de constance et de durabilité.
Ces plaquettes se montent en remplacement direct des plaquettes d’origine, sans modification.

Caractéristiques techniques :
► Haute performance de freinage : amélioration significative de l’efficacité du freinage par rapport aux plaquettes d’origine.
► Excellente modulation : réponse progressive et linéaire à la pression de la pédale, réduisant l’usure des disques et des plaquettes.
► Confort acoustique : conception optimisée pour éliminer les bruits de freinage (absence de sifflements).
► Faibles émissions de poussières : formulation limitant la production de particules, notamment celles contenant du cuivre.
► Fabrication allemande : gage de qualité, de précision et de fiabilité.

Utilisation :
Conçues pour un usage quotidien sur route, les plaquettes PAGID STREET+ offrent également des performances adaptées aux sorties sur circuit (Track Days).
Leur coefficient de friction stable, même à haute température, garantit un freinage performant et endurant, idéal pour une conduite sportive ou de longue durée.

Compatibilités et optimisations :
Les PAGID STREET+ peuvent être associées à des disques, flexibles, et liquides de frein haute performance pour exploiter tout leur potentiel et obtenir un freinage encore plus puissant et résistant à la surchauffe.

Procédure de rodage recommandée
(À effectuer uniquement dans le respect du Code de la route et des conditions de sécurité.)
Phase 1 : effectuer 10 freinages modérés de 50 km/h à 0 km/h, en laissant les plaquettes refroidir entre chaque freinage.
Phase 2 : réaliser 2 à 3 freinages de 80–100 km/h à 30 km/h, toujours espacés pour favoriser le refroidissement.

Phase 3 : durant les 300 premiers kilomètres, adopter une conduite souple, éviter les freinages appuyés ou prolongés afin de permettre un rodage homogène des plaquettes.

Les PAGID STREET+ se distinguent par leur équilibre entre confort, performance et endurance, constituant ainsi une solution de freinage premium pour les conducteurs exigeants recherchant qualité et sensations sportives.

► Affectations :
Montage Arrière DODGE NITRO Type 2.8 CRD Motorisation 163 / 120 - Année 10/06→12/11
Montage Arrière DODGE NITRO Type 2.8 CRD Motorisation 177 / 130 - Année 06/07→12/12
Montage Arrière DODGE NITRO Type 2.8 CRD 4WD Motorisation 163 / 120 - Année 10/07→12/11
Montage Arrière DODGE NITRO Type 2.8 CRD 4WD Motorisation 177 / 130 - Année 06/07→12/12
Montage Arrière DODGE NITRO Type 3.7 Motorisation 214 / 157 - Année 09/06→12/12
Montage Arrière DODGE NITRO Type 3.7 4WD Motorisation 214 / 157 - Année 09/06→12/12
Montage Arrière DODGE NITRO Type 3.7 V6 4WD Motorisation 205 / 151 - Année 06/07→12/12
Montage Arrière DODGE NITRO Type 4.0 Motorisation 260 / 191 - Année 09/06→12/07
Montage Arrière DODGE NITRO Type 4.0 Motorisation 264 / 194 - Année 09/06→12/11
Montage Arrière DODGE NITRO Type 4.0 4WD Motorisation 260 / 191 - Année 09/06→12/07
Montage Arrière DODGE NITRO Type 4.0 4WD Motorisation 264 / 194 - Année 09/07→12/11
Montage Arrière DODGE NITRO VAN (KA) Type 2.8 CRD Motorisation 177 / 130 - Année 06/07→12/11
Montage Arrière DODGE NITRO VAN (KA) Type 2.8 CRD 4WD Motorisation 177 / 130 - Année 10/06→12/10
Montage Arrière DODGE NITRO VAN (KA) Type 3.7 4WD Motorisation 205 / 151 - Année 10/06→12/10
Montage Arrière DODGE NITRO VAN (KA) Type 4.0 4WD Motorisation 260 / 191 - Année 09/06→12/11
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 2.8 CRD 4x4 Motorisation 177 / 130 - Année 05/08
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 2.8 CRD 4x4 Motorisation 200 / 147 - Année 01/10
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 3.7 V6 Motorisation 213 / 157 - Année 01/08
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 3.7 V6 Motorisation 205 / 151 - Année 01/08→03/13
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 3.7 V6 4x4 Motorisation 205 / 151 - Année 01/08
Montage Arrière JEEP CHEROKEE (KK) Type 3.7 V6 All-wheel Drive Motorisation 213 / 157 - Année 01/08→08/12
Montage Arrière JEEP COMPASS (MK49) Type 2.4 Motorisation 174 / 128 - Année 08/06
Montage Arrière JEEP COMPASS (MK49) Type 2.4 Motorisation 170 / 125 - Année 08/06
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 2.8 CRD Motorisation 200 / 147 - Année 11/10
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 2.8 CRD Motorisation 177 / 130 - Année 04/07
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 2.8 CRD Motorisation 163 / 120 - Année 07/10
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.0 Motorisation 234 / 172 - Année 12/13
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.6 V6 Motorisation 290 / 213 - Année 01/15
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.6 V6 Motorisation 284 / 209 - Année 10/11
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 Motorisation 205 / 151 - Année 06/06
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 Motorisation 199 / 146 - Année 04/07
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 Motorisation 208 / 153 - Année 04/07→12/11
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 RWD Motorisation 199 / 146 - Année 10/07→09/10
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 RWD Motorisation 208 / 153 - Année 04/07→12/10
Montage Arrière JEEP WRANGLER III (JK) Type 3.8 RWD Motorisation 205 / 151 - Année 04/07→12/10
Montage Arrière JEEP WRANGLER IV (JL) Type 3.6 VVT (JL72, JL74) Motorisation 284 / 209 - Année 11/17
Montage Arrière TATA ARIA Type 2.2 Di All-wheel Drive Motorisation 140 / 103 - Année 10/10