Plaquettes de frein PAGID Racing 1749 Rouge Tres haute friction

Plaquettes de frein PAGID Composé RST2
Le PAGID RST2 est un composé semi-métallique à base de résine, renforcé de fibres d’acier pour une excellente résistance thermique et un mordant initial élevé.
Son coefficient de friction constant, y compris à froid, le rend particulièrement adapté aux applications sportives intensives.

Applications typiques : rallye sur asphalte, voitures GT, voitures de tourisme sur circuit et NASCAR. Également recommandé en plaquette arrière, en combinaison avec le composé RST1 à l’avant, pour un équilibre thermique optimal sur les véhicules à forte sollicitation du freinage.
Idéal pour les courses GT et tourisme disputées sur des circuits où les températures élevées posent un défi particulier.

Fabrication allemande, symbole de qualité, de fiabilité et de performance constante.

► Procédure de rodage :
Étape 1 – Rodage initial : 10 freinages modérés de 150 km/h à 80 km/h sans blocage des roues afin d’obtenir un contact uniforme entre disque et plaquette.
Étape 2 – Montée en température : 5 freinages appuyés de 180 km/h à 60 km/h avec accélération maximale entre chaque séquence, sans blocage des roues.
Étape 3 – Récupération : 3 à 5 freinages moyens de 150 km/h à 80 km/h pour stabiliser la surface de friction.

► Affectations :
Montage Arrière Mitsubishi Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] année 42552 - Plaquettes 1749