Plaquettes de frein – Composé RSL1
Le PAGID RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique, renforcé de fibres d’acier et d’aramide à haute résistance thermique. Il se caractérise par un coefficient de friction élevé et constant sur une large plage de températures, garantissant une performance stable même lors de longues sollicitations.
Sa faible usure et sa faible agressivité envers les disques en font un matériau idéal pour les courses d’endurance, tout en conservant une excellente modulation et une grande constance de réponse.
Applications typiques : voitures GT, voitures de tourisme et prototypes d’endurance. Grâce à son niveau de friction élevé et sa précision de dosage, le RSL1 convient également aux courses de sprint.
Fabrication allemande, symbole de qualité, de régularité et de fiabilité.
► Procédure de rodage :
Étape 1 – Rodage initial : 10 freinages modérés de 150 km/h à 80 km/h sans blocage des roues afin d’obtenir un contact uniforme entre disque et plaquette.
Étape 2 – Montée en température : 5 freinages appuyés de 180 km/h à 60 km/h avec accélération maximale entre chaque séquence, sans blocage des roues.
Étape 3 – Récupération : 3 à 5 freinages moyens de 150 km/h à 80 km/h pour stabiliser la surface de friction.
► Affectations :
Montage Avant Audi S8 année 99 - 02 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 928 5.4 GTS 32V année 91 - 95 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S année 91 - 93 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S année 93 - 95 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 année 95 - 97 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR année 95 - 97 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 993 4S [turbo look] année 96 - 97 - Plaquettes 1842
Montage Avant Porsche 959 2.8 année 87 - 91 - Plaquettes 1842
Montage Arrière Porsche 959 2.8 année 87 - 91 - Plaquettes 1842