Plaquettes de frein PAGID Racing 1361 Rouge Tres haute friction

Plaquettes de frein PAGID – Composé RST3
Le PAGID RST3 est un composé métallo-céramique à friction moyenne à élevée, intégrant des fibres d’acier pour une meilleure stabilité thermique et mécanique. Ce matériau se distingue par sa faible conductivité thermique, limitant la transmission de chaleur vers le système hydraulique.
Conçu pour une large gamme d’applications sportives, le RST3 offre un excellent équilibre entre mordant initial, puissance de friction et contrôle du freinage, garantissant constance et précision dans toutes les conditions.
Applications typiques : rallye asphalte et gravier, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces type formule et courses clubs autos.
Leur formulation garantit un coefficient de friction constant, même sous forte sollicitation, offrant un freinage endurant et précis sur la durée.

Fabrication allemande, gage de qualité et de performance.

► Procédure de rodage :
Étape 1 – Rodage initial : 10 freinages modérés de 150 km/h à 80 km/h sans blocage des roues afin d’obtenir un contact uniforme entre disque et plaquette.
Étape 2 – Montée en température : 5 freinages appuyés de 180 km/h à 60 km/h avec accélération maximale entre chaque séquence, sans blocage des roues.
Étape 3 – Récupération : 3 à 5 freinages moyens de 150 km/h à 80 km/h pour stabiliser la surface de friction.

► Affectations :
Montage Avant Renault Clio II V6 [race car] année 45413 - Plaquettes 1361
Montage Avant Citroën DS3 N5 spec. 2016 année 16 - 18 - Plaquettes 1361
Montage Avant Peugeot 208 N5 Spec. 2015 année 17 - - Plaquettes 1361
Montage Avant Mitsubishi Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] année 42552 - Plaquettes 1361
Montage Arrière Audi S1 Sport Quattro Rally Car année 84 - 85 - Plaquettes 1361
Montage Arrière Citroën DS3 N5 spec. 2016 année 16 - 18 - Plaquettes 1361
Montage Arrière Peugeot 208 N5 Spec. 2015 année 17 - - Plaquettes 1361