Plaquettes de frein PAGID Racing 1539 Rouge Tres haute friction + endurance

Les différentes familles de composés PAGID :

RST – Gamme Sprint :
Conçue pour les courses de vitesse, les rallyes et les applications à forte charge thermique, la gamme RST offre un mordant initial élevé, un coefficient de friction constant, et une résistance exceptionnelle aux hautes températures. Idéale pour les véhicules puissants sollicités sur de courtes distances.

RSL – Gamme Endurance :
Dédiée aux courses d’endurance, la gamme RSL privilégie la stabilité de friction, la faible usure et une excellente modulation. Ces composés garantissent une performance constante sur de longues périodes, tout en préservant les disques et en assurant une grande fiabilité thermique.

RSC – Gamme Céramique :
Spécifiquement développée pour les systèmes de freinage à disques céramiques, la gamme RSC offre un freinage progressif, efficace et silencieux, adapté aux véhicules haute performance et aux utilisations mixtes route / circuit.

RSH – Gamme Historique :
Conçue pour les véhicules historiques de compétition, la gamme RSH assure un mordant initial élevé, une bonne modulation et une compatibilité avec les systèmes de freinage anciens. Ces composés offrent une excellente constance de friction pour les courses de sprint et d’endurance classique.

Qualité et fabrication
Toutes les plaquettes PAGID Racing sont fabriquées en Allemagne, selon des procédés de production rigoureux garantissant précision, performance et durabilité.

► Procédure de rodage :
Étape 1 – Rodage initial : 10 freinages modérés de 150 km/h à 80 km/h sans blocage des roues afin d’obtenir un contact uniforme entre disque et plaquette.
Étape 2 – Montée en température : 5 freinages appuyés de 180 km/h à 60 km/h avec accélération maximale entre chaque séquence, sans blocage des roues.
Étape 3 – Récupération : 3 à 5 freinages moyens de 150 km/h à 80 km/h pour stabiliser la surface de friction.

► Affectations :
Montage Avant BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] année 2020 - Plaquettes 1539
Montage Avant BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] année 20 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Audi RS3 LMS TCR [race car] année 16 - 20 - Plaquettes 1539
Montage Avant Audi TT Cup [race car] année 15 - - Plaquettes 1539
Montage Avant CUPRA Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) année 14 - 19 - Plaquettes 1539
Montage Avant Cupra Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) année 15 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Honda (Acura) Civic Type-R TCR [race car] année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant KIA Cee’d TCR année 17 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Lada Vesta Sport TCR [race car] année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Lynk & Co 03 TCR année 19 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Opel Astra OPC [race car] année 15 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Opel Astra TCR [race car] année 16 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Renault Megane RS TCR [race car] année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant SAIC Motors - MG 6 XPower TCR année 20 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Seat Leon Cup Racer MK3 [race car] année 14 - 17 - Plaquettes 1539
Montage Avant Subaru WRX STI TCR année 16 - - Plaquettes 1539
Montage Avant VW Golf GTI TCR [race car] année 15 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Peugeot 308 TCR année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Ginetta G55 GT4 [race car] année - Plaquettes 1539
Montage Avant Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant McLaren 570S GT4 [race car] Alcon calipers année 18 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Audi RS3 LMS TCR [race car] année 21 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Cupra Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) année 20 - - Plaquettes 1539
Montage Avant CUPRA Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) année 20 - - Plaquettes 1539
Montage Avant McLaren 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers année 20 - - Plaquettes 1539
Montage Avant Mercedes CLA Cup [race car] année 12 - - Plaquettes 1539