Kit de frein avant Essex routier BMW M4 F82 disques acier BMW F87,M3 F80,M4 F82

Contenu du kit

•  Une paire d’étriers AP Racing CP9562 World Radi-CAL II à six pistons
• Une paire de disques AP Racing CP7177 380×36 mm, conception J-Hook à 72 ailettes, entièrement flottants, avec bols en aluminium 6061 anodisé dur et visserie de fixation
• Une paire de supports d’étriers avec la visserie associée
• Une paire de durites de frein aviation Spiegler en acier inoxydable avec revêtement anti-abrasion
• Un jeu de plaquettes de frein Ferodo DS2500 haute performance
• Notice d’installation détaillée

Technologie Radi-CAL AP Racing

La technologie Radi-CAL est le design d’étrier asymétrique breveté par AP Racing, développé à l’aide de la conception assistée par ordinateur (CAO) et de l’analyse par éléments finis (FEA). Cette architecture révolutionnaire représente l’état de l’art actuel en matière d’étriers de frein et est éprouvée en compétition de haut niveau depuis 2007, notamment en Formule 1 et NASCAR.

Contrairement aux étriers traditionnels de forme rectangulaire, les étriers Radi-CAL sont conçus pour mieux résister aux contraintes réelles du freinage, offrant une rigidité exceptionnelle, un poids réduit et une gestion thermique optimisée.

Avantages clés du design Radi-CAL

•  Augmentation de plus de 30 % de la rigidité (statique et dynamique) par rapport aux étriers conventionnels, garantissant un toucher de pédale précis, une excellente modulation et une usure homogène des plaquettes
• Réduction de masse significative, grâce à l’élimination de matière inutile tout en augmentant la rigidité
• Refroidissement amélioré, grâce à une circulation d’air optimisée autour et à travers l’étrier
• Design asymétrique compact, facilitant l’intégration dans des espaces restreints
• Durée de vie accrue, grâce à une déformation minimale sous forte charge

Étriers CP9562 World Radi-CAL II (WRII)

Après plusieurs générations de développement, AP Racing a rendu la technologie Radi-CAL de niveau mondial accessible aux passionnés de route et de piste. Les CP9562 WRII sont les descendants directs des étriers utilisés actuellement en F1 et NASCAR Cup.

Leur design unique est dicté par la performance : légers, extrêmement rigides et redoutablement efficaces. Ils associent un héritage racing incontestable à des fonctionnalités modernes améliorant la praticité, la fiabilité et le rapport performance/prix.

Radi-CAL = rigidité dynamique maximale, sans compromis.