Liquide de frein compétition HALO GT, zéro fading, zéro compromis
Expertise de près de 50 ans : Spécialiste mondialement reconnu dans la formulation de liquides de frein de compétition.
Acteur majeur du secteur : Orthene fabrique pour le compte de très nombreuses marques et couvre 65 % de la production mondiale.
La marque Halo : Lancée en 2023, la marque en propre d'Orthene rassemble tout le savoir-faire de la firme pour proposer le liquide de frein ultime : incompressible, constant du premier au dernier tour, et conçu pour faire gagner de précieux dixièmes sur la piste.
Réponse plus rapide : Permet une transmission instantanée de la pression et un retour plus fluide des pistons.
Stabilité et contrôle : Améliore la stabilité à l’entrée des virages et permet une modulation très fine de la pédale.
Gains en performance : Réduit les contraintes thermiques et favorise une réaccélération plus rapide en sortie de courbe.
Point d’ébullition à sec à 336°C : Assure une tenue thermique remarquable dans les conditions les plus extrêmes.
Compressibilité extrêmement faible : Garantit une pédale de frein ferme, directe et sans sensation d'éponge.
Endurance constante : Conserve la même précision de freinage, tour après tour, éliminant tout risque de fading.
Lubrification exceptionnelle : Réduit le frottement interne et protège les joints contre l'usure prématurée.
Compatibilité moderne : Parfaitement adapté à l'actionnement rapide des blocs ABS modernes.
Polyvalence Piste / Route : L'équilibre parfait entre performance pure, fiabilité longue durée et tarif hautement compétitif.
Caractéristique | Spécification |
Produit | Liquide de Frein Racing Halo GT |
Fabricant | Orthene Chemicals (Royaume-Uni) |
Norme / Homologation | DOT 4 (Optimisé pour ABS) |
Chimie de base | Ester de borate de méthyle |
Point d'ébullition à sec | 336°C |
Viscosité | Ultra-basse (la plus faible de sa catégorie) |
Utilisation | Course sprint, Trackdays / Circuit, Conduite sportive sur route |
Conditionnement | Flacon de 600 ml |
Fiche technique